
Armazón de puente de estructura de acero
Descripción de productos
El diseño y la conexión de las armaduras de puentes con estructura de acero son vínculos clave en el diseño y la construcción de puentes, que están relacionados con la estabilidad, seguridad, vida útil y economía del puente. Las siguientes son las principales consideraciones y métodos de diseño para el diseño y conexión de armaduras de puentes con estructura de acero:
1. Disposición de las vigas de puentes con estructura de acero.
(1) Análisis de luz y carga.
Cálculo de la luz: la disposición de las armaduras del puente debe determinarse primero en función de la luz del puente, y el tamaño de la luz es la clave del diseño. Realice un análisis estructural basado en el flujo de tráfico, el ancho de la plataforma del puente y las cargas (como cargas de vehículos, cargas de peatones, cargas de viento, etc.) para garantizar que la armadura pueda compartir estas cargas de manera efectiva.
Distribución de carga: el diseño de la armadura del puente debe considerar cómo se distribuyen en la armadura los diferentes tipos de cargas (como cargas vivas, cargas muertas, cargas de temperatura, etc.) y calcular las dimensiones estructurales apropiadas y las posiciones de los nodos mediante el análisis estructural.
(2) Forma geométrica y disposición de la armadura.
La relación entre la luz y la profundidad del puente: las armaduras de puentes de gran luz a menudo están dispuestas en formas geométricas como triángulos, rectángulos o triángulos invertidos. Los tipos comunes de armaduras incluyen armaduras planas y armaduras espaciales.
El diseño de las cerchas debe satisfacer necesidades prácticas: para puentes más largos, generalmente se requieren múltiples sistemas de cerchas como soporte; Para puentes más anchos, puede ser necesario agregar cerchas secundarias o reforzar el diseño de la cercha principal.
Selección de la posición de soporte: el soporte de la armadura generalmente se coloca en ambos extremos o en el medio del puente (si se trata de un puente de varios tramos) para garantizar una tensión estructural uniforme. La forma de soporte puede ser cojinetes fijos, cojinetes articulados, etc.
(3) La combinación de estructura de armadura y plataforma de puente.
La armadura suele ser la parte principal que soporta la carga de la estructura superior del puente, y su combinación con el tablero del puente requiere una disposición razonable de los puntos de soporte y métodos de conexión para garantizar que la carga del tablero del puente pueda transmitirse efectivamente al armadura, y luego transmitida a los soportes del puente a través de varios nodos de la armadura.
(4) Altura y profundidad de la armadura del puente.
La altura y profundidad de la armadura están relacionadas con la capacidad de carga y la rigidez del puente. Una altura razonable de la armadura ayuda a que los puentes mantengan una buena estabilidad bajo carga. La altura de la armadura generalmente se adapta a la luz, la carga y los requisitos de diseño del puente.
2. Método de conexión de la armadura del puente de estructura de acero.
(1) Método de conexión del nodo
Conexión por soldadura: La soldadura es un método de conexión comúnmente utilizado en armazones de puentes con estructuras de acero, especialmente en conexiones de nodos. La soldadura puede proporcionar conexiones densas y de alta resistencia, adecuadas para piezas que soportan grandes cargas, y generalmente se usa para nodos de armadura complejos triangulares u otras formas irregulares.
Conexión por perno: la conexión por perno es un método de conexión común, adecuado para varias partes de las armaduras de puentes, especialmente cuando es necesario desmontar o mantener los nodos. Los pernos de alta resistencia pueden proporcionar una gran fuerza de conexión y son fáciles de construir. Las conexiones por pernos se utilizan comúnmente para nodos de ramales verticales y horizontales de puentes.
Conexión por remache: la conexión por remache todavía se utiliza en algunos puentes antiguos con estructuras de acero. Las conexiones remachadas no son tan flexibles como las conexiones soldadas y atornilladas, pero siguen siendo efectivas para algunas estructuras de armadura antiguas.
(2) Diseño de nodo
Nodos soportados simples: Los nodos soportados simples se usan comúnmente en puentes que requieren soportar cargas unidireccionales, generalmente en ambos extremos de la armadura del puente. Los nodos soportados simples están conectados a otras partes del puente a través de cojinetes de soporte, lo que facilita la transferencia de cargas.
Nodos fijos: Para piezas que soportan grandes momentos de flexión, los nodos de la armadura del puente pueden diseñarse como nodos fijos. Los nodos fijos pueden aumentar la estabilidad de la estructura y son adecuados para la parte principal de la armadura de los puentes.
Nodos articulados: en diseños que requieren permitir la rotación de la armadura o una deformación significativa, se pueden utilizar nodos articulados. Las conexiones articuladas pueden reducir la rigidez de la estructura, permitiéndole adaptarse a las deformaciones provocadas por factores como la temperatura y los cambios de carga.
(3) Conexión entre truss y soporte.
El soporte de la armadura es una parte de conexión importante de la armadura del puente. El diseño de las conexiones de soporte debe garantizar la estabilidad del puente bajo carga. Las formas de los rodamientos se pueden dividir en rodamientos fijos, rodamientos articulados y rodamientos. La selección de apoyos debe tener en cuenta el tipo de carga a la que está sometido el puente, las condiciones geológicas y los requisitos de diseño del puente.
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